LIBÉREZ-VOUS D’UN POIDS.

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Pensés pour se surpasser.

Le système de chenilles unique de Brandt réduit le compactage du sol et offre la meilleure mobilité et la meilleure flottaison de l’industrie. Que ce soit pour la récolte ou en mode transport, les chenilles Brandt maximisent votre capacité et vous aident à maintenir vos coûts d'exploitation à un niveau bas.

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Réduction du compactage

Le compactage nuit à la productivité à long terme de votre sol. La conception des chenilles Brandt a été optimisée pour maintenir la pression des chariots, même les plus grands, en dessous de 15 psi.

Flottaison maximale

La configuration unique des chenilles à haute flottaison de Brandt minimise les dommages au sol et augmente la stabilité, même dans les conditions les plus humides, pour une efficacité maximale.

Tranquillité d'esprit

Vous n'aurez plus jamais de pneu à plat! Brandt offre un entretien facile, des coûts d'exploitation réduits et l'assurance que votre chariot sera toujours prêt lorsque vous en aurez besoin.

Conception exclusive de la bande de roulement à centre ouvert

  • La conception unique de la bande de roulement à centre ouvert aligne la surface de contact de la bande de roulement sous les roues folles et les roues de bogie pour éviter une usure inégale de la bande de roulement et augmenter la durée de vie de la carcasse.
  • La barre de roulement la plus large de l'industrie (3,7 po) offre la plus grande surface de contact possible, ce qui réduit le compactage, minimise la perturbation du sol et répartit uniformément la charge pour le transport routier.

Configuration optimisée de la bande de roulement

  • Les barres de la bande de roulement sont optimisées avec un angle chanfreiné de 56° le long du bord extérieur pour réduire l'accumulation de terre lors de la rotation du chariot sur le terrain.
  • Les barres de la bande de roulement sont inclinées à 22,5°, ce qui réduit les vibrations et se traduit par une conduite plus douce, une usure plus régulière de la bande de roulement et une longévité accrue de la voie.

Construction robuste

  • Les axes de pivotement et les broches sont chromés par induction, selon les mêmes spécifications que celles utilisées sur les équipements de construction à usage intensif.
  • Les roues folles et les roues de bogie sont dotées de moyeux à bain d'huile pour éliminer le graissage quotidien et comprennent de grands hublots pour faciliter et accélérer les inspections d’entretien.

Caractéristiques

Pourquoi Brandt utilise-t-il une chenille plus longue et plus étroite?

Brandt propose plusieurs longueurs de chenilles pour s'adapter au mieux à la taille du chariot à grains et aux conditions de terrain de votre exploitation. D'une longueur de 130 à 170 pouces et d'une largeur de 36 pouces, les chenilles Brandt offrent des pressions au sol à pleine charge aussi basses que 10,3 - 15 psi.

  • Une largeur de chenille de 36 pouces crée moins de résistance au roulement que les systèmes plus larges de la concurrence. Cela réduit la perturbation du sol et améliore le rendement énergétique du tracteur.
  • Les chenilles plus longues se déplacent sur les terrains irréguliers avec plus de douceur et moins de chocs que les chenilles plus courtes. Il en résulte une meilleure conduite et une réduction des chocs sur le chariot et le tracteur.
  • Brandt et CAMSO ont collaboré pour proposer une carcasse en caoutchouc qui minimise la formation de bermes et offre des performances supérieures dans les virages sur le terrain par rapport aux systèmes de chenilles plus larges.
  • Le coin unique large et angulaire de la barre de roulement et les pattes de guidage en forme de V créent une perturbation minimale du terrain lors des virages.
  • La conception du train de roulement Brandt répartit la charge de manière homogène sans nécessiter de mécanisme d'articulation complexe d'un côté à l'autre - un système plus fiable et durable avec moins de pièces d'entretien et moins de risques de défaillance.
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